Молдавия располагает запасами бензина на 18 дней, сообщило НАРЭ
КИШИНЕВ, 20 июл — РИА Новости.В Молдавии сохраняется напряженная ситуация на рынке нефтепродуктов: запасов бензина в республике, по данным Национального агентства по регулированию энергетики (НАРЭ), хватит примерно на 18 дней, а дизельного топлива — лишь на 8 дней. На фоне этого в стране усиливаются опасения по поводу обеспечения внутреннего спроса, особенно в период активных сельскохозяйственных работ.В НАРЭ сообщили, что обнародовали эти данные в ответ на обращение фермеров, которые потребовали раскрыть информацию о реальных объемах запасов топлива. По словам аграриев, ситуация на рынке вызывает серьезную тревогу: дизельное топливо становится все более дефицитным, а стоимость оптовых поставок в ряде случаев оказывается выше розничных цен, что выглядит крайне необычно и создает дополнительные риски для участников рынка.Представители сельхозсектора предупреждают, что нехватка топлива может осложнить или даже сорвать уборочную кампанию, поскольку техника в полях напрямую зависит от стабильных поставок дизеля. В подобных условиях любая задержка с поставками может привести к росту издержек, срыву сроков работ и дополнительным потерям для фермерских хозяйств. На этом фоне вопрос обеспечения аграриев топливом становится одним из ключевых для всей страны.Ранее власти и профильные структуры уже сталкивались с жалобами на нестабильность цен и недостаточные объемы поставок, однако нынешняя ситуация обострила проблему особенно сильно. Эксперты отмечают, что для смягчения последствий кризиса могут потребоваться дополнительные меры контроля за рынком, а также более прозрачное распределение запасов нефтепродуктов.
Ситуация на рынке нефтепродуктов остается под постоянным контролем профильных ведомств, поскольку на цены и стабильность поставок продолжают влиять внешние факторы. Это особенно важно в условиях высокой волатильности мировых рынков и изменений в логистических цепочках.
Что касается наличия нефтепродуктов и уровня запасов у экономических операторов, то, по данным на 20 июля 2026 года, объемы остаются следующими: дизельного топлива хватит на 8 дней, а бензина — на 18 дней. Такие показатели позволяют говорить о наличии определенного запаса на внутреннем рынке и о том, что поставки пока сохраняют относительную устойчивость.
При этом представленные данные не свидетельствуют о широком дефиците стандартных нефтепродуктов на сети автозаправочных станций. Иными словами, поводов для паники на данный момент нет, поскольку топливо продолжает поступать в продажу, а ситуация в розничном сегменте остается контролируемой.
Вместе с тем НАРЭ внимательно отслеживает развитие событий на международных рынках, в том числе ситуацию в регионе Персидского залива. Именно там сохраняется повышенная неопределенность, которая оказывает влияние на нефтяные котировки, включая индикаторы Platts, а также на условия поставок и формирование цен на внутреннем рынке.
Таким образом, дальнейшая динамика стоимости топлива будет зависеть не только от внутреннего баланса спроса и предложения, но и от внешней конъюнктуры, геополитических рисков и изменений на мировом нефтяном рынке. Ведомство продолжит мониторинг обстановки и при необходимости будет реагировать на возможные колебания.
В Молдавии продолжается работа над повышением энергетической безопасности и снижением рисков, связанных с возможными перебоями в поставках топлива. Парламент страны 26 июля утвердил инициативу о формировании аварийных запасов нефтепродуктов, которые должны обеспечить потребности республики на 61 день потребления. Этот шаг рассматривается как важная мера на случай кризисных ситуаций на внутреннем или внешнем рынке.
Согласно принятому документу, создание резервов возложено как на центральное хранилище нефтепродуктов, так и на импортеров топлива. При этом обязательства по накоплению запасов будут распределены между ними в равных долях, чтобы система была более сбалансированной и не создавала чрезмерной нагрузки на какую-либо одну сторону. Такой подход позволяет объединить усилия государства и бизнеса в формировании стратегического запаса.
Формирование аварийных резервов будет осуществляться поэтапно и рассчитано на длительный срок — до 30 июня 2034 года. Власти подчеркивают, что постепенный механизм внедрения выбран специально для того, чтобы избежать резкого финансового давления на бюджет и не ухудшить общую экономическую ситуацию. Ожидается, что реализация этой меры повысит устойчивость страны к возможным топливным кризисам и укрепит ее энергетическую независимость.
Переписанный текст:Формирование обязательных запасов напрямую зависит от объема импортированных нефтепродуктов за предыдущий календарный год, то есть чем выше импорт, тем больше должен быть резерв. Такие запасы играют важную роль в обеспечении энергетической безопасности страны и позволяют снизить риски дефицита топлива в случае перебоев с поставками. При этом основную часть аварийного резерва — 75% от общего объема — составляют бензин и дизельное топливо, поскольку именно эти виды топлива имеют первостепенное значение для транспорта, промышленности и экстренных служб. Около 60% всех запасов должны храниться на территории Молдавии, чтобы государство имело доступ к ним в случае чрезвычайной ситуации. Вместе с тем часть резервов может размещаться и за пределами страны, если это предусмотрено двусторонними соглашениями с государствами, которые принимают такие запасы на хранение. Кроме того, в течение восьми месяцев правительство обязано создать либо определить центральное хранилище нефтепродуктов, которое будет выполнять ключевую функцию в системе управления стратегическими резервами. Таким образом, указанная мера направлена на выстраивание более надежного механизма накопления, хранения и использования нефтепродуктов в интересах государства и населения.
Источник и фото - ria.ru