Таганско-Краснопресненскую линию метро продлили в район Куркино

МОСКВА, 31 августа — РИА Новости.

Власти Москвы продолжают развивать транспортную инфраструктуру на северо-западе города, уделяя особое внимание районам с растущей жилой застройкой и увеличивающейся нагрузкой на дороги. Одним из таких направлений станет Куркино, где в ближайшие годы может появиться новое метро.

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о решении продлить Таганско-Краснопресненскую линию метро в район Куркино. Об этом он рассказал во время встречи с учителями и учениками новой школы, построенной в этом районе. По словам градоначальника, появление метро здесь позволит сделать район более удобным для жителей, сократить время в пути и снизить транспортную нагрузку на близлежащие магистрали.

Как отметил Собянин, в Куркино планируется строительство двух станций Таганско-Краснопресненской линии. Предполагаемое название первой станции — «Новокуркинское шоссе» или «Химкинская станция» в рамках проектного названия, поскольку именно там начинается городской округ Московской области. Вторая станция, по плану, будет расположена недалеко от школы №2005.

Ожидается, что продление линии не только улучшит транспортную доступность Куркина, но и положительно скажется на развитии района в целом. Новые станции метро могут стать важным фактором для жителей, родителей школьников, а также для тех, кто ежедневно ездит на работу в центр Москвы и соседние округа.

Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что уже в следующем году специалисты приступят к разработке проекта планировки новых станций. По его словам, это масштабная и технически сложная работа, на которую может уйти около трех-четырех лет. Он подчеркнул, что подобные проекты требуют тщательной проработки, поскольку речь идет не только о строительстве отдельных объектов, но и о создании полноценной транспортной системы, удобной для тысяч жителей.

Собянин также обратил внимание, что речь идет о крупном районе, который включает не только Куркино с населением около 35 тысяч человек. В прилегающем анклаве проживает примерно 300 тысяч жителей — это жители Химок, Красногорска и близлежащих территорий. Каждый день огромное число людей направляется в Москву и возвращается обратно, что создает серьезную нагрузку на дорожную сеть. Из-за этого перегружаются МКАД и вылетные магистрали, а время в пути для горожан заметно увеличивается.

По мнению мэра, особенно важно обеспечить качественную интеграцию всего района в общую транспортную систему столицы. Это позволит не только снизить транспортные заторы, но и повысить удобство передвижения для жителей Подмосковья и Москвы. В перспективе новые станции должны стать частью более комфортной и связанной городской среды, где перемещение между районами будет занимать меньше времени и не создавать лишней нагрузки на дороги.

В столичной мэрии уточнили, что развитие транспортной инфраструктуры в этом направлении рассматривается как важный шаг для улучшения связности северо-западных районов Москвы с остальной частью города. По предварительным планировочным решениям, новый участок Таганско-Краснопресненской линии «Планерная — Куркино» протянется на 5,1 километра. На этом отрезке планируется построить две станции, получившие пока проектные названия «Новокуркинское шоссе» и «Куркино».

Предполагается, что строительство будет вестись под землей, что позволит органично вписать будущую линию в сложившуюся городскую застройку и минимизировать влияние на наземную транспортную сеть. При этом окончательное расположение станций определят уже после завершения проектных работ, когда специалисты учтут инженерные, градостроительные и транспортные особенности территории.

Сегодня жителям Куркино приходится тратить около 30 минут на дорогу наземным городским транспортом до ближайших станций метро — «Планерная» и «Ховрино». Появление нового участка метро должно заметно сократить время в пути, сделать поездки удобнее и разгрузить существующие маршруты общественного транспорта. Кроме того, запуск новой линии может повысить транспортную доступность района и сделать ежедневные поездки для горожан более комфортными.

Переписанный текст:

Строительство метро в этом направлении станет важным транспортным улучшением для жителей Куркино, Путилково (Красногорск) и Химок. По расчетам, около 150 тысяч человек смогут пользоваться станцией метро в пешей доступности, что значительно снизит зависимость от наземного общественного транспорта и сделает ежедневные поездки намного удобнее. Особенно это важно для районов, где сейчас путь до ближайшего метро занимает много времени и требует пересадки или ожидания автобуса.

Если сейчас дорога до станций «Планерная» или «Ховрино» на автобусе занимает примерно 30 минут, то после открытия новой станции дойти до метро пешком можно будет всего за 5 минут. Таким образом, дорога сократится примерно в шесть раз, а жители получат более быстрый и предсказуемый способ передвижения. Это не только экономит время, но и снижает нагрузку на наземный транспорт, который в часы пик часто бывает переполнен.

Благодаря появлению метро путь в центр Москвы станет заметно быстрее и комфортнее. Например, поездка до Большой кольцевой линии, а именно до станции «Хорошевская», сократится с 50 до 25 минут. До Белорусского вокзала можно будет добраться уже за 30 минут вместо прежних 60, а дорога до центра столицы уменьшится с 60 до 40 минут. В итоге жители получат более короткий маршрут, а ежедневные поездки на работу, учебу и по личным делам станут значительно проще.

Переписанный текст:

Появление новых станций метро в районе Куркино позволит существенно улучшить транспортную доступность и сделает поездки жителей более комфортными. Благодаря этому у пассажиров появится возможность быстро и удобно пересаживаться сразу на 22 станции метро, а также на линии МЦК и МЦД, что заметно упростит перемещение по городу. Кроме того, улучшится доступ к более чем 70 социальным, образовательным и досуговым объектам района, включая школы, детские сады, спортивные центры, поликлиники и места для отдыха.

Ожидается, что новыми станциями метро в Куркино будут ежедневно пользоваться около 70 тысяч пассажиров. По предварительным оценкам, суточный пассажиропоток станции «Новокуркинское шоссе» составит примерно 26 тысяч человек, а станции «Куркино» — около 43 тысяч пассажиров в день. Такие показатели свидетельствуют о высокой востребованности новых транспортных связей и их значимости для жителей района и соседних территорий.

Кроме того, ввод новых станций поможет более равномерно распределить пассажирские потоки по транспортной сети. В результате снизится нагрузка на вход в станцию метро «Планерная», которая сейчас является конечной, — примерно на 20%, то есть с 50 до 39 тысяч пассажиров в сутки. Это не только повысит удобство для горожан, но и сделает работу всей системы метро более стабильной и эффективной.

На прилегающих участках МКАД, Ленинградского и Новокуркинского шоссе автомобильный поток станет заметно свободнее: ежедневно здесь сможет проезжать примерно на 5 тысяч машин больше без дополнительных заторов. Это позволит снизить нагрузку на дорожную сеть, сократить время в пути и сделать движение в этом районе более комфортным.

Таганско-Краснопресненская линия Московского метрополитена протяженностью более 42 километров и 23 станциями относится к числу самых длинных и востребованных радиальных линий столицы. Она играет важную роль в ежедневных поездках москвичей, связывая крупные жилые массивы, деловые зоны и пересадочные узлы. За последние 15 лет линия продолжила активно развиваться и пополнилась четырьмя новыми станциями, что повысило транспортную доступность прилегающих районов. В 2013–2015 годах юго-восточный участок был продлен сразу на три станции — «Лермонтовский проспект», «Жулебино» и «Котельники», а в 2014 году на северо-западном направлении начала работать станция «Спартак». Такое расширение сети метро помогло распределить пассажиропотоки и сделать поездки для горожан удобнее.

Источник и фото - ria.ru