"Портовый Альянс": терминал "Остерра" готов стать площадкой для экопрактик

Экологическая повестка в портовой отрасли России постепенно выходит на первый план, а крупные терминалы все чаще рассматриваются не только как транспортные, но и как технологические площадки для внедрения современных природоохранных решений.

В этом контексте специализированный терминал «Остерра» может стать важным примером для всего рынка.

МОСКВА, 18 июн - РИА Новости. Специализированный терминал «Остерра» готов выступить в роли площадки для внедрения экологических практик в портовой отрасли России, сообщила начальник управления экологии группы компаний «Портовый Альянс» Майя Колосенцева. По ее словам, предприятие уже располагает необходимым потенциалом для апробации и дальнейшего масштабирования технологий, направленных на снижение воздействия на окружающую среду.

Об этом было заявлено в ходе круглого стола, состоявшегося в рамках экологического форума «Гармония 2030», который проходит с 15 по 18 июня в поселке Ванино Хабаровского края. Участники мероприятия обсуждают актуальные вопросы устойчивого развития, снижение промышленной нагрузки и внедрение современных стандартов экологической безопасности в морских и сухопутных транспортных узлах.

Колосенцева отметила, что «Остерра» является флагманским терминалом группы компаний «Портовый Альянс» и уже оснащена доступными технологиями, позволяющими сокращать выбросы в атмосферу и повышать уровень экологической ответственности производства. Кроме того, подобные решения могут стать основой для дальнейшей модернизации других объектов отрасли, где экологическая эффективность становится не менее важной, чем производственная мощность.

По мнению специалистов, внедрение таких практик в крупных терминалах способно не только улучшить экологическую ситуацию в портовых зонах, но и задать новый стандарт для всей отрасли. В перспективе это может усилить доверие со стороны общества, бизнеса и регионов, а также ускорить переход к более устойчивой модели работы портовой инфраструктуры.

Переписанный текст:

На предприятии последовательно внедряются современные экологические решения, направленные на снижение воздействия на окружающую среду и минимизацию выбросов угольной пыли. Уже сегодня здесь действует эффективная система пылеподавления, уровень которой достигает почти 90%, а также ведется строительство третьего пылеветрозащитного экрана высотой 25 метров, что дополнительно усиливает защиту прилегающей территории от распространения пыли и ветрового переноса.

В комплексе мер по повышению экологической безопасности используются современные системы орошения на станции оттаивания полувагонов и на конвейерных лентах, что позволяет существенно уменьшать запыленность на всех этапах перевалки угля. Для дополнительного связывания летучих частиц угольной пыли применяются поверхностно-активные вещества (ПАВ), повышающие эффективность пылеподавления и сокращающие вероятность попадания загрязняющих веществ в атмосферу. С 2017 года на объекте также функционирует автоматический пост экологического мониторинга качества атмосферного воздуха, обеспечивающий постоянный контроль состояния окружающей среды и оперативное получение данных о возможных отклонениях.

Помимо этого, на терминале внедряются инновационные технологии, которые пока не получили широкого распространения в портовой отрасли. Одним из таких решений является брикетирование угольной пыли, позволяющее не только снижать уровень загрязнения, но и рационально использовать образующиеся отходы. В целом реализуемые меры формируют современную систему экологической защиты, ориентированную на устойчивую и безопасную работу предприятия.

С 2023 года в адрес компании больше не поступают жалобы, связанные с угольной пылью, что свидетельствует о заметном улучшении экологической ситуации и эффективности принятых мер. Параллельно предприятие продолжает уделять повышенное внимание модернизации производственных процессов и снижению воздействия на окружающую среду.

Компания «Остерра» внедрила ряд технологий, которые впоследствии были включены в отраслевой справочник наилучших доступных технологий. Последняя редакция этого документа была утверждена в 2019 году, и с тех пор он не обновлялся. Сейчас уже 2026 год. Ранее федеральные ведомства планировали актуализировать справочник три года назад, однако из-за отсутствия новых технологических решений эти планы были отменены.

Тем не менее тема дальнейшего сокращения выбросов остается актуальной. В компании рассчитывают, что совместно с научным сообществом удастся найти дополнительные технические и организационные решения, которые позволят еще больше снизить экологическую нагрузку и повысить уровень безопасности для населения.

Переписанный текст:

В компании отметили, что готовы не только внедрять современные технологические решения на своем терминале, но и тщательно оценивать их практическую эффективность в реальных производственных условиях. По словам Колосенцевой, такой опыт может стать основой для подготовки инициативы о новой редакции справочника НДТ — наилучших доступных технологий, применяемых в отрасли. В дальнейшем «Остерра» рассчитывает стать демонстрационной площадкой для распространения этого подхода и передачи накопленного опыта другим предприятиям, которые занимаются перевалкой угля.

Она подчеркнула, что развитие отрасли невозможно без постоянного обновления экологических и технологических стандартов. Именно поэтому внедрение новых решений на терминале рассматривается не только как локальный проект, но и как часть более широкой программы модернизации портовой инфраструктуры. Такой подход позволяет одновременно повышать производительность, снижать нагрузку на окружающую среду и усиливать безопасность работы.

Участие в форуме приняли ученые научно-исследовательских институтов, представители портовых компаний, органов власти и общественных организаций. В ходе обсуждения особое внимание уделили тому, как развивать морские порты без вреда для экологии и при этом создавать комфортные и безопасные условия для жизни населения в прилегающих районах. Участники также отмечали важность баланса между экономическими интересами, технологическим развитием и ответственным отношением к природной среде.

Организатором мероприятия выступила группа компаний «Портовый Альянс», которая управляет морскими портами и терминалами сразу по трем экспортным направлениям страны. Форум стал площадкой для обмена опытом, обсуждения новых технологических подходов и поиска решений, способных сделать портовую отрасль более современной, эффективной и экологически устойчивой.

Источник и фото - ria.ru