Китай ищет альтернативный выход в Арктику через Иртыш и Обь

Китай рассматривает возможность развития грузового маршрута по Иртышу и Оби, который может дать Пекину альтернативный выход в Арктику и снизить риски, связанные с присутствием США, сообщает South China Morning Post.Иртыш начинается в Синьцзян-Уйгурском автономном районе на западе Китая, проходит через Казахстан, впадает в российскую Обь, а затем выходит в Северный Ледовитый океан.

Китай рассматривает возможность развития грузового маршрута по Иртышу и Оби, который может дать Пекину альтернативный выход в Арктику и снизить риски, связанные с присутствием США, сообщает South China Morning Post.

Иртыш начинается в Синьцзян-Уйгурском автономном районе на западе Китая, проходит через Казахстан, впадает в российскую Обь, а затем выходит в Северный Ледовитый океан. По данным издания, этот речной и морской путь может открыть Китаю доступ к богатой ресурсами и стратегически важной Арктике.

Как отмечается в публикации, в отличие от традиционных морских узких мест, таких как Малаккский и Берингов проливы, данный маршрут позволит избежать военно-морской блокады со стороны стран Запада, наблюдения со стороны береговой охраны иностранных государств и возможных санкций США.

Старший научный сотрудник Шанхайского института международных исследований Чжао Лун считает, что проект также способен связать обширные внутренние районы Сибири с китайским рынком. По его словам, это соответствует стремлению России уменьшить зависимость своей транспортной системы от Европы в условиях западных санкций и вписывается в более широкий внешнеполитический поворот Москвы.

В то же время газета подчеркивает, что превращение реки в важную торговую артерию будет непростой задачей. Для этого придется учитывать суровые сибирские зимы, когда реки могут замерзать до шести месяцев в году. Кроме того, чтобы крупные грузовые баржи не садились на мель, потребуется серьезный объем работ по углублению дна.

Источник и фото - ria.ru