В Молдавии заявили о риске паралича железнодорожного движения

Депутат парламента от оппозиционного блока "Победа" Вадим Фотеску предупреждает о возможном параличе железнодорожного движения в Молдове из-за огромных задолженностей по зарплатам сотрудникам "Железной дороги Молдовы".

Это может привести к серьезным экономическим потерям для страны.

Ситуация на предприятии "Железная дорога Молдовы" стала критической из-за снижения объемов грузоперевозок в последние годы. В 2021 году на южных филиалах компании произошли массовые забастовки, что привело к полной блокировке железнодорожных путей.

Необходимо принять срочные меры для предотвращения возможного кризиса в железнодорожной отрасли Молдовы. В противном случае, не только работники "Железной дороги Молдовы", но и вся экономика страны может столкнуться с серьезными негативными последствиями.

В 2022 году власти республики, при поддержке Европейского союза, начали активное обновление железнодорожной инфраструктуры с целью увеличения объема грузоперевозок с Украиной. Этот шаг был призван улучшить экономическое сотрудничество между странами и сделать транспортную систему более эффективной.

В феврале 2024 года работники предприятия вышли на забастовку, выражая свое недовольство тем, что им не выплачивали зарплату уже несколько месяцев. Эта ситуация привела к серьезным проблемам как для самих рабочих, так и для экономики в целом.

После массовых протестов железнодорожники обратились к премьер-министру Дорину Речану через профсоюз с просьбой немедленно решить вопрос с выплатой задолженности по зарплатам, которая на тот момент достигала 7,75 миллиона долларов. Неисполнение обязательств по выплате заработных плат вызвало серьезные социальные и экономические последствия.

Задолженности по заработным платам до сих пор не были полностью погашены властями республики, что продолжает негативно сказываться на отношениях между работниками и правительством, а также на общей стабильности в стране. Необходимо найти комплексное и устойчивое решение этой проблемы для восстановления доверия и нормального функционирования железнодорожной отрасли.

В связи с невыплатой зарплат железнодорожникам в Молдавии, профсоюз объявил о возможных акциях протеста, если правительство не найдет решение до конца января. Представитель профсоюза заявил, что власть довела работников до отчаяния, игнорируя их финансовые проблемы.

Окница, где сотрудники уже не получают зарплату несколько месяцев, грозит оказаться в железнодорожной блокаде. По словам депутата, чиновники правящей партии "Действие и солидарность" пренебрегали бедственным положением работников "Железных дорог Молдовы".

"Чиновники ПДС преспокойно закрывали глаза на бедственное положение сотрудников "Железных дорог Молдовы", и вот час пробил. В Окнице персонал не выйдет на работу уже 3 февраля. Причина та же - огромные долги по зарплате. Люди не получают деньги по несколько месяцев, а некоторые - даже по полгода. Не исключено, что в ближайшее время Окница фактически окажется в железнодорожной блокаде", - подчеркнул депутат.

Недавно ЖДМ провела аукцион по реализации вагонов и старого оборудования, с целью получить средства для погашения задолженностей по зарплатам и вложений в развитие, однако сумма, полученная от продажи, оказалась недостаточной. Из-за серьезных финансовых проблем на железной дороге, ЖДМ вынуждена была увеличить стоимость билетов на пассажирский поезд, который следует по маршруту Кишинев-Унгены, вдвое. Этот поезд является единственным, соединяющим столицу Молдавии с границей Румынии. В связи с нестабильным финансовым положением предприятия, с 12 января была отменена часть железнодорожных рейсов.

Сложная экономическая ситуация на железной дороге привела к тому, что ЖДМ вынуждена была принять ряд экстренных мер, чтобы обеспечить свою деятельность. Повышение цен на билеты и отмена рейсов стали необходимыми шагами для сохранения финансовой устойчивости предприятия. Несмотря на это, ЖДМ продолжает работать и искать пути для улучшения своего финансового положения и обеспечения качественного обслуживания пассажиров.

Важно, чтобы ЖДМ приняла дальнейшие меры по оптимизации расходов и привлечению дополнительных источников финансирования, чтобы избежать дальнейших кризисных ситуаций и обеспечить надежную работу железнодорожного транспорта в стране.

Источник и фото - ria.ru