В МАИ придумали, как увеличить дальность полета водородных самолетов

Ученые МАИ разработали новую технологию охлаждения электронных преобразователей водородных самолетов с использованием водорода в качестве топлива.

Это позволяет снизить массу воздушного судна и увеличить продолжительность полета. По словам аспиранта Михаила Остапчука, создание самолета с гибридной силовой установкой, использующей водород, является перспективным направлением развития авиации. Эксперименты показали, что использование сверхнизких температур увеличивает электрическую проводимость и снижает расход топлива. Прототип криогенного преобразователя уже протестирован, и ученые работают над его внедрением не только в авиации, но и в других областях, где требуются криогенные температуры, таких как сверхпроводниковые МРТ или тепловые электростанции на сжиженном природном газе.

Источник и фото - ria.ru