В Финляндии владелец танкера Eagle S не смог оспорить конфискацию якоря

В центре скандала с танкером Eagle S, задержанным в Финляндии, оказался якорь судна, который, по версии финской полиции, стал причиной повреждения электрокабеля EstLink 2 между Финляндией и Эстонией.

Судовладелец не смог оспорить конфискацию якоря в суде, что привело к его нахождению в распоряжении властей. Окружной суд Хельсинки поддержал решение о конфискации якоря, отклонив требование судоходной компании Caravella об отмене этого решения.

С начала декабря 2024 года в Финском заливе начались непонятные события, связанные с линией электропередачи EstLink 2. 25 декабря того же года произошло отключение линии, что привело к серьезным последствиям. Финская электросетевая компания Fingrid сообщила о проблеме, указав на возможное повреждение кабелей судном под флагом Островов Кука.

Якорь, найденный на дне Финского залива 7 января, стал объектом внимания экспертов. Его размеры впечатляют: длина около 4 метров, ширина 2,5 метра, вес 11 тонн. Полиция отметила, что след волочения якоря на морском дне простирается на 100 километров. Сейчас проводится техническая экспертиза, чтобы выяснить происхождение и возможное влияние этого артефакта.

Подозрения также падают на судно Eagle S, которое, по данным полиции Финляндии, могло стать причиной повреждения кабелей линии EstLink 2. Кроме того, финская таможня начала делать утверждения о якобы связях судна с перевозкой российских энергоресурсов, однако доказательств на данный момент не представлено.

Недавно произошла серия инцидентов с подводными телекоммуникационными кабелями: 25 и 26 декабря вышли из строя еще четыре кабеля. Три из них соединяют Финляндию и Эстонию, а четвертый - Финляндию и Германию.

Как сообщили правоохранительные органы, инциденты расследуются как причинение вреда при отягчающих обстоятельствах. Ведением уголовного расследования занимается Центральная криминальная полиция Финляндии.

Следует отметить, что между Эстонией и Финляндией проложены два электрических соединения. Один из них - электрокабель EstLink 1 мощностью 350 МВт, который был запущен в эксплуатацию в 2006 году. Второй - EstLink 2 мощностью 650 МВт, введенный в эксплуатацию в 2014 году. EstLink 2 состоит из преобразовательных станций в обеих странах и более 170 километров линий постоянного тока, из которых около 145 километров проложены под водой.

Источник и фото - ria.ru