Серьезных проблем с обслуживанием швейцарских поездов у "Аэроэкспресса" нет

МОСКВА, 20 ноября – РИА Новости.

Компания «Аэроэкспресс» не испытывает серьезных трудностей с обслуживанием парка швейцарских поездов ЭШ2, поскольку примерно 90% расходных материалов производится в России, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор компании Андрей Акимов.

«На сегодняшний день значительных проблем с обслуживанием двухэтажных поездов нет: около 90% расходных материалов – отечественного производства. Мы перешли на такую схему несколько лет назад и убедились, что использование российских аналогов не сказывается на качестве», – отметил Акимов.

В 2013 году «Аэроэкспресс» заключил контракт со швейцарской компанией Stadler на поставку 118 двухэтажных вагонов, однако из-за валютных колебаний условия договора были пересмотрены. В итоге планируется приобрести 62 вагона, что составляет 11 составов. В настоящее время парк «Аэроэкспресса» включает 11 двухэтажных поездов производства Stadler.

«Благодаря государственной поддержке и программам импортозамещения нам удалось создать стабильную модель поставок», – добавил Акимов.

Электропоезда второго типа (ЭШ2) серии Stadler представляют собой двухэтажные составы швейцарского производства, которые отличаются от большинства европейских аналогов увеличенными габаритами, адаптированными для эксплуатации на колее шириной 1520 мм (в Европе – 1435 мм).

Компания «Аэроэкспресс», основанная в 2005 году, осуществляет пассажирские перевозки на поездах и автобусах между Москвой и аэропортами «Домодедово» и «Шереметьево». В ее парке находятся 11 двухэтажных и 7 одноэтажных составов.

Источник и фото - ria.ru