РЖД подготовили первую женщину-машиниста для управления "Сапсаном"

В последние годы в России наблюдается значительное изменение в сфере железнодорожного транспорта, особенно в отношении гендерного равенства.

В этом контексте стоит отметить важное событие, произошедшее 6 февраля в Москве. Как сообщает РИА Новости, РЖД завершила обучение Софьи Дорофеевой, которая теперь готова к управлению скоростным поездом "Сапсан", курсирующим между Москвой и Санкт-Петербургом. После успешного завершения стажировки она сможет занять должность помощника машиниста на этом высокоскоростном маршруте.

Интересно, что первые женщины, ставшие помощниками машинистов, а затем и машинистами поездов дальнего следования, начали появляться в России всего несколько лет назад. Однако до недавнего времени на "Сапсанах" не было ни одной женщины в этой роли. Это подчеркивает значимость достижения Софьи Дорофеевой, которая стала первой женщиной в истории российских железных дорог, получившей сертификат на управление высокоскоростными поездами "Сапсан".

Обучение проходило в учебном центре Дирекции скоростного сообщения ОАО "РЖД" в Санкт-Петербурге, где Софья успешно овладела всеми необходимыми навыками для работы на таких ответственных должностях. Этот шаг не только открывает новые возможности для женщин в сфере железнодорожного транспорта, но и служит примером для будущих поколений. Важно, чтобы такие инициативы продолжали развиваться, способствуя улучшению гендерного баланса в профессиях, традиционно считающихся мужскими.

Таким образом, можно с уверенностью сказать, что Софья Дорофеева не только делает шаг вперед для себя, но и прокладывает путь для других женщин, стремящихся к карьере в области железнодорожного транспорта. Это событие является знаковым и вдохновляющим, и, возможно, в будущем мы увидим еще больше женщин, занимающих ключевые позиции в этой важной отрасли.

В настоящее время Софья Дорофеева проходит стажировку под руководством опытных машинистов-наставников. Она усердно изучает все аспекты работы помощника-машиниста поезда "Сапсан". Важно отметить, что успешное завершение стажировки откроет перед ней двери к самостоятельной работе в этой должности.

РЖД сообщили, что после окончания стажировки Софья сможет приступить к работе в качестве помощника-машиниста поезда "Сапсан". Это значительное достижение как для нее лично, так и для женщин в профессии машиниста.

В августе 2020 года РЖД объявили, что первой женщиной-машинистом в России стала Софья Дорофеева, закончившая с отличием Московский колледж железнодорожного и городского транспорта. На момент получения профессии ей было всего 21 год. Этот пример является важным шагом к разнообразию и равенству в профессиональной сфере.

С 1 января 2021 года в России открылись новые горизонты для женщин, желающих работать в сфере железнодорожного транспорта. Это стало возможным благодаря изменениям, внесенным Министерством труда Российской Федерации в список профессий, доступных для женщин. Теперь они могут занимать должности машинистов и помощников машинистов, что является важным шагом к равенству полов в профессиональной сфере.

Холдинг РЖД провел обширную работу, чтобы подготовить условия для возвращения женщин в эту традиционно мужскую профессию. В рамках этой подготовки были выделены определенные участки и типы подвижного состава, где женщины могут работать, а также была создана необходимая инфраструктура для комфортной работы и межсменного отдыха. Это включает в себя улучшение условий на рабочих местах, что способствует повышению производительности и безопасности.

Кроме того, для женщин были разработаны и сшиты специальные комплекты форменной одежды, учитывающие их потребности и комфорт. Важно отметить, что РЖД также внедрила комплекс мер социальной поддержки, который включает в себя различные программы, направленные на помощь и адаптацию женщин в новой роли.

Таким образом, открытие новых возможностей для женщин в профессии машиниста не только способствует их профессиональному росту, но и вносит значительный вклад в развитие железнодорожной отрасли в России. Это изменение подчеркивает важность равноправия и разнообразия в трудовом коллективе, что, безусловно, положительно скажется на всей отрасли в будущем.

В июне 2020 года в рамках инновационной программы, направленной на подготовку женщин к профессии машиниста, был осуществлён первый набор на обучение женщин-помощников машинистов. Эта инициатива стала важным шагом к увеличению гендерного разнообразия в сфере железнодорожного транспорта. По итогам тщательного отбора были сформированы учебные группы, которые начали своё обучение в таких крупных городах, как Москва и Екатеринбург.

Программа включает в себя как теоретические, так и практические занятия, что позволяет участницам не только получить необходимые знания, но и приобрести навыки, которые пригодятся в их будущей карьере. Участницы обучаются основам работы на железной дороге, изучают правила безопасности и осваивают технические аспекты управления поездом.

Важно отметить, что данная программа не только способствует профессиональному росту женщин, но и помогает изменить стереотипы о профессии машиниста, открывая новые горизонты для будущих поколений. В результате, ожидается, что количество женщин в этой traditionally male-dominated области будет расти, что в свою очередь положительно скажется на развитии всей отрасли.

Таким образом, программа подготовки женщин-помощников машинистов в РЖД является значимым шагом к созданию более инклюзивной и разнообразной рабочей среды, что, безусловно, будет способствовать улучшению качества работы и повышению безопасности на железной дороге.

Источник и фото - ria.ru