Профсоюз моряков рассказал, на какие суда чаще нападают пираты

МОСКВА, 25 февраля – РИА Новости.

Современные пираты, как и их предшественники, по-прежнему предпочитают нападать на торговые суда. Чаще всего жертвами становятся сухогрузы и танкеры, поскольку на них обычно отсутствует военизированная охрана, рассказал РИА Новости первый заместитель председателя Российского профсоюза моряков (РПСМ) Игорь Ковальчук.

«Атака пиратов на военный корабль или судно с военизированной охраной (например, полиции или береговой охраны) вряд ли была бы успешной. Поэтому в современных условиях основными целями остаются «купеческие» суда — обычные торговые корабли. На них, как правило, нет оружия, за исключением случаев, когда нанята специализированная охрана. Согласно статистике, наиболее часто подвергаются нападениям сухогрузы — 80 судов в 2025 году, на втором месте — танкеры с 41 случаем», — отметил Ковальчук.

По его словам, выбор целей зависит от конкретных задач пиратов. Иногда они грабят членов экипажа, забирая деньги и ценные вещи, либо похищают судовое имущество. В других случаях интерес представляет груз на борту — от контейнеров с товарами до нефти. Также возможно захват судна вместе с экипажем или пленение отдельных моряков с целью выкупа.

Ковальчук подчеркнул, что за последние четыре года абсолютным лидером по количеству пиратских нападений является Сингапурский пролив — в 2025 году там зафиксировано 80 попыток. «Этот пролив расположен между Сингапуром и островами Риау в Индонезии. Через него проходит большое количество судов, как под флагом Сингапура, так и управляемых сингапурскими судоходными компаниями», — пояснил он.

В разрезе стран греческие компании контролируют около 5,5 тысячи судов под разными флагами, которые активно участвуют в международных перевозках и составляют 21% мирового дедвейта торгового флота, добавил Ковальчук. «Чем больше судов в компании, тем выше вероятность попасть в опасный район и подвергнуться нападению», — резюмировал он.

Источник и фото - ria.ru