Первый за 30 лет железнодорожный состав прибыл из России в Армению

Впервые за более чем 30 лет железнодорожный состав с российской пшеницей достиг Армении через новый маршрут через Азербайджан и Грузию.

Этот исторический момент отмечен компанией "Грейн Гейтс", которая осуществила экспортную поставку в Республику Армения.

Новый железнодорожный маршрут через территорию Азербайджанской Республики открыл новые перспективы для торговли и транспортировки сельскохозяйственной продукции между странами. Это стало возможным благодаря сотрудничеству между железнодорожными операторами и компаниями, стремящимися к укреплению экономических связей в регионе.

В рамках этой исторической отправки 1050 тонн пшеницы 3-го класса были успешно доставлены в Армению на специально оборудованных вагонах-зерновозах железнодорожного оператора "Русагротранс". Этот достижение подчеркивает важность развития транспортной инфраструктуры и расширения торговых путей для улучшения экономического сотрудничества между странами.

Новый этап в истории транспортировки зерна начался с отправки состава из 15 зерновозов через территории Азербайджана и Грузии, чтобы пересечь границу с Арменией и доставить груз на станцию Даларик Южно-Кавказской железной дороги. Этот конвой пшеницы был отгружен из Ульяновской области, отмечая начало новой эпохи в железнодорожных перевозках.

Важным моментом стало то, что "Грейн Гейтс" стала первой российской компанией, которая возобновила железнодорожный экспорт агропродукции в Армению через территорию Азербайджана. Это событие послужило прорывом, так как подобные перевозки не осуществлялись уже более 30 лет. Компания подчеркнула, что до этого перевозки осуществлялись главным образом автотранспортом и морским путем через порты Грузии.

Этот шаг открывает новые перспективы для развития железнодорожных маршрутов в регионе, укрепляя экономические связи между странами и обеспечивая более эффективные и устойчивые способы доставки сельскохозяйственной продукции. Возобновление железнодорожного сообщения открывает перед компаниями новые возможности для расширения своего бизнеса и укрепления партнерских отношений в регионе.

Сегодня Армения импортирует около 450-500 тысяч тонн зерна (пшеницы, ячменя и кукурузы) ежегодно, преимущественно из России. Этот объем представляет собой значительную часть рынка. Развитие этого направления открывает новые перспективы для увеличения экспорта в страны Южного Кавказа.

По мнению экспертов из компании "Грейн Гейтс", использование данного маршрута играет важную роль в диверсификации экспортной логистики. Генеральный директор Илья Алиев подчеркнул, что этот шаг способствует укреплению устойчивости поставок российской сельскохозяйственной продукции в регион. Важно отметить, что эта стратегия не только укрепляет торговые связи между странами, но также способствует развитию сельского хозяйства и экономики в целом.

В начале 2024 года президент Азербайджана Ильхам Алиев подчеркнул важность сотрудничества с Казахстаном, выразив готовность пропускать казахские грузы, включая зерно, через территорию своей страны и направлять их в Армению. Этот шаг открывает новые перспективы для торговли и экономического сотрудничества в регионе.

Следующим важным шагом стало заявление российского вице-премьера Алексея Оверчука о готовности Азербайджана пропускать российскую продукцию в Армению. Это позволит укрепить экономические связи между странами и способствовать развитию торговли на постсоветском пространстве.

По данным аналитического центра "Русагротранса", компания "Грейн Гейтс" в 2024 году стала лидером по зарубежным поставкам российского зерна, обеспечив на долю компании 15,7 миллиона тонн зерна. Экспорт российского зерна в тот же год достиг рекордной отметки в 72 миллиона тонн, что свидетельствует о росте интереса к российской сельскохозяйственной продукции на мировом рынке.

Источник и фото - ria.ru