Механик затонувшего в Черном море танкера рассказал о крушении

Во время крушения судна "Волгонефть-212" в Черном море оно разломилось на две части всего за десять минут, сообщает РБК, ссылаясь на старшего механика танкера Алексея Татаринова.

По его словам, капитан начал координировать спасательные действия и борьбу за выживание экипажа, а на борту была объявлена общая тревога. Причиной крушения, по мнению Татаринова, стали резкое изменение погоды, не учтенное в прогнозе, а также сильное волнение и невозможность уйти в Азовское море при ухудшении погоды. Однако благодаря слаженным действиям экипажа удалось избежать более серьезных последствий. В результате крушения танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" в районе Керченского пролива 15 декабря 2024 года во время шторма были эвакуированы 27 моряков, один погиб. По данным Минтранса, в море попало около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов. В результате нового выброса мазута из трещины в корме "Волгонефть-239", находившегося на мели у порта Тамань, 10 января была собрана основная часть нефтепродуктов за три дня. Наибольшие загрязнения были зафиксированы на черноморском побережье Краснодарского края, в связи с чем на Кубани был объявлен режим Чрезвычайной Ситуации федерального уровня.

Источник и фото - ria.ru