Какой автомобиль использовали в советских фильмах чаще всего

МОСКВА, 16 марта — РИА Новости.

В этот день в 1936 году с конвейера Горьковского автозавода сошел первый массовый советский легковой автомобиль — ГАЗ М-1. Сегодня этот автомобиль прочно ассоциируется с советской эпохой. Чем же он запомнился?

В 1930-е годы, в разгар индустриализации, власти решили создать собственный советский автомобиль вместо импортных моделей. В качестве прототипа был выбран американский Ford Model A. Инженеры тщательно его изучили, разобрали и адаптировали конструкцию под более доступные материалы, а не просто скопировали.

Завод, который ранее производил только тракторы и грузовики, теперь осваивал выпуск легковых автомобилей.

ГАЗ М-1 оснащался четырехцилиндровым двигателем мощностью 23 лошадиные силы и мог развивать скорость до 90 км/ч. Для советских дорог 1930-х годов, где еще часто использовался конный транспорт, это была впечатляющая скорость.

«Эмка» стала символом эпохи, наряду с красной звездой, серпом и молотом. На ее базе Горьковский автозавод выпустил целую серию моделей: М-2, М-4, М-20.

Автомобиль не продавался в магазинах и преимущественно использовался высокопоставленными чиновниками.

Тем не менее, практически каждый советский гражданин узнавал эту модель благодаря кино. Режиссеры ценили «Эмку» за ее фотогеничность.

М-1 часто появлялась на экранах в различных ролях, став настоящей кинозвездой.

Источник и фото - ria.ru