Эксперт развеяла миф о влиянии заряда батареи телефона на тарифы в такси

Важно понимать, что процент зарядки смартфона не влияет на тарифы, устанавливаемые агрегаторами такси.

По словам Юлии Вдовиной, директора по продукту цифровизации клиентского сервиса в компании BSS, приложения могут использовать информацию о заряде батареи для оптимизации своей работы в фоновом режиме. Однако использование этой информации для изменения тарифов является нарушением законодательства о защите персональных данных.

Например, если пользователь предоставил разрешение на доступ к данным о заряде батареи, это может быть использовано приложением для оптимизации своей работы в фоновом режиме, но не для изменения цен на услуги такси.

Таким образом, важно осознавать, что информация о заряде устройства может быть использована различными приложениями для улучшения пользовательского опыта, но не должна быть злоупотреблена для изменения финансовых условий или тарифов.

Эксперт Вдовина подчеркнула, что использование данных о заряде телефона для изменения тарифов требовало бы сложной алгоритмической логики. Предположение о том, что пользователь с разряженным устройством согласен платить больше, нарушило бы законы о защите персональных данных, включая GDPR в странах Европейского Союза.

Однако, как отметила Вдовина, такая практика могла бы привести к массовым искам и потере доверия со стороны клиентов. Она пояснила, что миф о повышении цен в моменты низкого заряда телефона возник из-за вечернего часа пик, когда спрос на поездки действительно возрастает. Пользователи часто запоминают именно такие случаи, игнорируя противоположные примеры, отметила эксперт.

Важно понимать, что использование личной информации о заряде устройства для установления тарифов может иметь серьезные последствия не только с точки зрения законности, но и с точки зрения доверия пользователей к сервису. Такой подход вызвал бы не только недовольство со стороны клиентов, но и возможные юридические проблемы для компании.

При определении стоимости поездок в такси учитывается множество факторов. В частности, спрос и предложение играют ключевую роль - в периоды пиковой нагрузки, в плохую погоду или в районах с недостаточным количеством доступных машин цены могут значительно возрасти. Кроме того, важным фактором является расстояние и время поездки, включая маршрут, пробки, продолжительность пути, а также выбранный уровень сервиса - "Эконом", "Комфорт", "Бизнес".

Следует отметить, что миф о том, что агрегаторы увеличивают тарифы из-за низкого заряда телефона, не имеет научного обоснования. Динамика ценообразования в такси строго регулируется рыночными условиями, и если вдруг цена кажется завышенной, стоит попробовать обновить и перезапустить приложение, а также сравнить стоимость поездки через некоторое время. Важно помнить, что цены формируются исходя из реальных факторов спроса и предложения, а не от заряда устройства водителя.

Эксперт Вдовина подчеркнула, что важно быть внимательным к условиям рынка при заказе такси, чтобы избежать возможных переплат и оценить реальную стоимость поездки.

Источник и фото - ria.ru