"Атом" впервые показали обычным водителям

Электромобиль "Атом" - инновационный проект отечественного автопрома, который впервые предоставили на тестирование обычным водителям.

Один из счастливчиков, кто оценил возможности этого автомобиля, оказался корреспондентом РИА Новости.

Перед началом серийного производства "Атома" на заводе "Москвич" в 2025 году, проводится тщательное тестирование предсерийного образца. Этот электромобиль построен на первой в России платформе для таких транспортных средств.

На картинговой трассе в Москве журналисты и другие участники тестирования могли оценить управляемость и комфорт "Атома". Инструкторы сопровождали каждого за рулем, обеспечивая безопасность и контролируя скорость до 40 километров в час. Таким образом, была проверена не только проходимость электромобиля, но и его безопасность на дороге.

Современный электромобиль "Атом" имеет длину 3995 мм, ширину 1790 мм и высоту 1643 мм. Разработчики утверждают, что такие размеры идеальны для использования в городской среде, где автомобиль может легко маневрировать по узким улочкам и дворам. Кузов "Атома" покрашен в необычный бирюзовый цвет с черными деталями на колесных арках, что придает ему стильный и современный вид.

Важным элементом дизайна являются передние фары в форме буквы V, которые оснащены дневными ходовыми огнями, противотуманными фарами и линзами, объединяющими ближний и дальний свет. На передней части автомобиля также расположена панель с габаритными огнями и указателями поворота, напоминающая стильный элемент. Сзади же можно увидеть аналогичную панель с противотуманными фарами, габаритными огнями, белым фонарем заднего хода и указателями поворота, создающими единый и современный облик "Атома".

Таким образом, электромобиль "Атом" не только отличается компактными размерами и удобством использования в городской среде, но и имеет стильный и современный дизайн, который делает его привлекательным для молодых и активных водителей.

Впереди нас ждет увлекательное путешествие в салон "Атома". Здесь мы обнаружим руль, оснащенный сенсорным монитором, заменяющий привычную приборную панель. Этот монитор не только отображает спидометр, но и позволяет управлять системой мультимедиа, а также открывать и закрывать двери автомобиля. Важно отметить, что передние и задние кресла обиты экокожей и тканью, обеспечивая комфортное сидение даже для человека среднего телосложения и ростом 180 сантиметров. Во время движения по дороге мы слышали характерный гул электромотора, создавая особую атмосферу в салоне.

Компания впервые продемонстрировала предсерийный образец "Атома", который на 95% соответствует будущей серийной версии, в конце 2024 года. В мае было объявлено о завершении первого из трех циклов краш-тестов кузовов и предсерийных автомобилей, соответствующих международным стандартам безопасности. Это подчеркивает важность тщательного тестирования и обеспечения безопасности в процессе разработки новых моделей автомобилей.

В 2025 году запустится инновационный сервисный центр для предсерийных электромобилей "Атом", который станет площадкой для тщательной отработки процессов обслуживания путем многократной разборки и сборки электромобилей. Это позволит подготовить технических специалистов сервисных партнеров к успешному старту продаж и обеспечит высокий уровень сервиса для будущих владельцев электромобилей.

Проект по созданию российского электромобиля "Атом" осуществляется АО "Кама" при поддержке Фонда развития промышленности. Разработка автомобиля ведется на уникальной отечественной платформе для электромобилей, с использованием передовых технологий и опыта ведущих компаний отечественной автомобильной и IT-индустрии. Этот проект призван не только создать конкурентоспособный электромобиль, но и развить отрасль автомобилестроения в России, укрепив позиции страны на мировом рынке автомобилей будущего.

Источник и фото - ria.ru